山西旅游业水平怎么样啊_山西旅游业水平怎么样

1.如何使山西旅游业发展？

山西省旅游业发展的广度和深度还远不能满足经济发展和人民生活水平的需要。随着市场经济的发展和人民生活水平进一步提高，人们对旅游消费的需求逐渐上升，旅游消费在人们的总消费中的比例不断增大，旅游业在国民经济中的地位和作用越来越显重要。因此，研究和探讨山西省旅游业发展现状、趋势及对策，对于加快振兴山西省旅游产业，把山西建设成为旅游大省、强省，进一步促进国民经济的快速增长，具有十分重要的意义。

进入“十五”以来，山西省委、省在经济结构调整中，把旅游业确定为第三产业的先导产业、全省重点培育和扶持的七大优势产业之一。根据省委、省对旅游产业定位的变化，山西省旅游业的发展，制定出了“规划为纲、市场为先、线路为形、文化为魂”的发展方向。这一时期随着全省对旅游业各项战略措施的逐步实施，旅游业结构不断优化，旅游体制机制得到创新，旅游环境进一步改善，旅游业投入力度加大，产业贡献率逐年增长，产业地位明显提高。“十五”时期，是山西省旅游业发展史上最快、最好的时期，虽遭2003年非典疫情的严重冲击，但各级旅游部门经过两年多的奋力拼搏，已使旅游业走出低谷，强劲发展，旅游成就凸显。

旅游业基础设施建设有了长足的发展

“十五”期间，山西省旅游投入力度加大，旅游业基础设施建设有了长足的进步，旅游基础设施建设已逐步走向了规模化、规范化的发展轨道，呈现出全方位、多元化的发展趋向。各种基础设施已基本满足国内外旅游市场的需求，大大推进了全省旅游业的发展进程。

旅游投入力度加大，投资多元化格局初步形成

“十五”期间全省旅游基础设施投入坚持“国家、地方、部门、集体、个体、利用外资、市场融资”一齐上的原则，发动社会各方面的力量通过各种渠道筹资兴办旅游业，走出了一条主导、社会投资、招商引资并举的新路子。据统计“十五”期间全省用于基础设施建设和旅游开发投资达69.6亿元，比“九五”期间增长了五倍。旅游投入年平均增长133.6%，比“九五”期间年平均增长速度63.3%增加了70.3个百分比。

如何使山西旅游业发展？

可能是因为山西的主业都是煤矿开，所以在他们看来旅游业只是一个副业。所以对旅游开发这一块儿的宣传也会比较少。但山西还是有很多丰富的旅游的。很多人都会以为山西只有煤矿，所以会觉得那里的空气并不好，如果去旅游的话也只适合去短暂的旅游。

所以很多人就会觉得相比于山西还是有很多更加值得去的地方。并且山西的流景色大多都是石窟等等，而现在更多的人都喜欢山美，水美的自然景色，山西的这些景色相比起来就过于单调，所以游客不多。山西的旅游景色大多都是豪放的豪迈的，所以对于一些喜欢柔山柔水的游客来说，这里并不是一个很好的选择。

但是山西的旅游景色真的是非常的雄壮。虽然不是柔声细语的感觉，但是它所表达出来的气势却是我们无比向往的。但其实旅游还是要靠个人喜好的，有一些人喜欢桂林那样的山水画，由于一些人会喜欢山西这些雄壮的美景。

其实一个景色只要能够为游客带来一种良好的感觉，其实这个景色就已经是非常好的。以前的人们总是喜欢跟着导游一起游山玩水，但现在更多的是自驾游。所以以前很多人对山西都不了解，不知道它的景色有多少，但现在通过广告以及其他方面的宣传了解到山西的美景。所以现在也有很多人会去山西旅游。每一个地方的流特色都是不同的，我们应该领略不同的风景，感受更多不同的魅力。

首先要肯定的是，山西省 旅游 业是非常有希望发展起来，成为山西经济的支柱产业之一的，山西省也有希望成为像四川省那样的 旅游 大省。但是这需要一个中长期的过程，需要和全体山西儿女持续不懈的努力，否则也是镜中花、水中月。

山西省的 旅游 非常丰富。“五千年文明看山西”“表里山河”等，说明山西无论是 历史 文化还是自然山水景观，都是非常丰富的。在国内也是名列前茅的，与山西 旅游 业在全国的地位是不匹配的，这也是为什么说山西 旅游 业发展潜力巨大，因为欠账太多了。

第二，山西省及各地已经意识到 旅游 是本省、本地的宝贵财富，已经着手大力开发 旅游 、保护 历史 文物、完善基础设施并主动向全国乃至全球民众进行推介。山西民间群众也以山西的悠久 历史 和富有特色的民俗文化而自豪。

在中国，有、有意愿，这事多半就能成，因为能力不足而失败的极少。但是 旅游 发展这事吧，短期内成不了。它不像工业，钱砸下去，几条生产线建起来，要不了三五年就能在某个产业见效。 旅游 业的市场需要培育，景点的口碑需要积累，阔且山西 旅游 业现在还有很多短板需要补齐：

山西省受制于地理地形因素，自古以来就十分闭塞，乱世可保一方平安，盛世则跟不上外面飞速发展的步伐。好在现在的技术水平越来越高，地形对人员、物资流动的限制越来越小。山西省的高速公路里程并不少，若以人均或面积的比例来说，排名还能更加靠前。但高速公路只能方便省内或者周边省份的自驾游人群，从笔者的感受来看，这也是目前山西游客的主要来源。但山西省若想做成 旅游 大省，只靠周边省份的市场是不够的，必须将影响力扩张至全国乃至全世界才可以。然而山西的其他交通设施还是太落后了。以高速铁路来说，只有太西、十太，省内大量 旅游 景点不通高铁。从机场来说，只有太原一个大型机场，且已经超负荷运转，不堪重负。交通的落后严重制约了山西 旅游 业的发展，这点正在改进，今年太焦高铁通车后能有较大缓解，太原机场也即将扩建，其他地级市的规划或在建机场有十几个。预计十年之后，交通将不再成为山西 旅游 业的限制因素，希望届时山西 旅游 业能走上快车道；然后再有十年，山西 旅游 业的名气才会在中国占有一席之地。

再者， 旅游 景点的建设。山西的山水景观也有不少，但与西南地区云贵川相比，并没有足够的竞争力。因此山西省 旅游 业主要还是应该打文化牌。这就要求各个景点不光要维护好建筑、道路、厕所、餐饮等基础设施，还要摆脱以往光卖门票，能坑一个是一个的短视行为，开发出多样的文化 项目，用深厚的文化底蕴和良好的 旅游 体验将大江南北的群众吸引过来，将过路人变成回头客。

最后，欢迎您到山西来。